МОНТАЖ КОЛЕС С ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ

Введение обязательства устанавливать системы контроля давления в шинах на новые автомобили,  вызвало настоящий переполох среди водителей.

Информация о вдвое более высоких ценах на замену полного комплекта покрышек вызвала всеобщее неодобрение.

Однако с годами ситуация значительно успокоилась.

Проблема разрешилась сама собой, а может, этого и не было?

И сколько на самом деле стоит замена шин с датчиками? 

TPMS - это система, обеспечивающая большую безопасность вождения.

Что такое TPMS?

TPSM (система контроля давления в шинах ) - это система, отвечающая за контроль уровня давления в автомобильных шинах . Она доступна в двух типах:

непрямой,  работающий во взаимодействии с ABS и ESP,

и прямой , использующий собственные датчики, установленные на колесных дисках.

Самым важным преимуществом системы является то, что она предотвращает движение на шинах со слишком низким давлением , что, в свою очередь, повышает безопасность и снижает скорость износа шин, а также снижает расход топлива. 

Этих аргументов было достаточно, чтобы  комиссия приняла решение сделать TPMS обязательным оборудованием для всех новых автомобилей, продаваемых в странах. 

Замена шины с датчиками  будет дороже?

Этот вопрос вызвал немало споров. Вскоре после объявления новых правил в СМИ стали появляться статьи, предупреждающие о неизбежном повышении цен на базовые услуги вулканизации до 150%! Однако время показало, что в этом случае у страха глаза велики.

Введение обязательства использовать TPMS повысило ставки во время сезонной замены шин, но через несколько лет разница в ценах не так заметна, как первоначально предупреждали.   

Насколько же тогда увеличились скорости вулканизации ? Нет никаких нисходящих правил, устанавливающих прейскурант на этот вид услуг. Поэтому перед индивидуальными службами замены шин стояла непростая задача определить для себя, сколько стоит дополнительная работа, связанная с датчиками, их диагностикой и возможной заменой и программированием. Некоторые из этих пунктов решили вообще не повышать цены, но чаще всего клиенты с автомобилями, оснащенными TPMS, должны учитывать стоимость замены шин выше на 100-500 рублей за колесо. То есть при простом переводе с 100 рублей на 2000 рублей за комплект. 

Это много? Конечно, меньше, чем предполагалось изначально, но особенно эта верхняя цена может создать большую нагрузку на кошелек водителя. На этом этапе стоит задуматься, почему водители автомобилей с системой TPMS действительно должны платить больше. 

Почему замена колес с датчиками давления дороже? 

Как можно точнее ответить на этот вопрос, нужно сначала понять , как делает прямые TPMS . Он состоит из колесных датчиков с кварцевыми вставками, которые по радиоволнам передают информацию о текущем состоянии давления на бортовой компьютер. Поэтому датчики являются ключевым компонентом этого решения. Чтобы они функционировали должным образом, они должны быть откалиброваны в соответствии с автомобилем, шинами и их утвержденным уровнем давления.  

Поэтому каждый раз при замене колес или самих шин необходимо сначала диагностировать датчики, чтобы обнаружить какие-либо дефекты или неровности. Такая деятельность требует не только наличия соответствующего программного обеспечения или инструмента для калибровки датчиков TPMS, но, прежде всего, большего внимания установщика, а также дополнительной работы и времени. Поэтому эти услуги, как правило, дороже. Квалифицированный специалист также сможет заменить поврежденный датчик и перепрограммировать новое устройство для работы с вашей системой.

Замена активного датчика TPMS обычно требует снятия шины.

Проблема немного отличается в случае косвенной TPMS, которая работает в системах управления ABS и ESP . Она работает, обнаруживая различия во вращении отдельных колес, основываясь на простом соотношении, что шинам с меньшим количеством воздуха необходимо больше вращаться, чтобы преодолеть такое же расстояние. В этом типе решения шиномонтажник не должен программировать датчики TPMS, а только использовать кнопку (активатор датчика TPMS), чтобы активировать их, когда в шине установлен оптимальный уровень давления. Это определенно менее сложное и удобное решение, за которое с нас обычно не взимается дополнительная плата .

Замена датчика давления и шины - на что обратить внимание в сервисе? 

Итак, мы установили, что цена замены шин с датчиками давления может быть немного выше, а ее окончательная стоимость зависит от суммы, установленной конкретной мастерской. 

Однако замена шин - это такая же услуга, как и любая другая. Цена во многом зависит от качества работы данного специалиста. Тарифы на такие услуги на предприятиях, имеющих профессиональное оборудование для работы с системой, к сожалению, обычно выше, но все же стоит пользоваться услугами специалистов. Не в каждой мастерской есть профессиональное оборудование, обеспечивающее надлежащее обращение с обязательными датчиками TPMS. Поэтому, прежде чем записаться на прием к шиномонтажнику, каждый владелец автомобиля с датчиками давления в колесах должен поинтересоваться, есть ли в сервисе соответствующее диагностическое оборудование.

Хорошо помнить!

Оптимальным решением для водителя является наличие двух комплектов колес с датчиками, которые мы устанавливаем без демонтажа покрышек. Однако, если вы заменили только шины, а диски остались без изменений, вам следует немедленно сообщить специалисту, что у вас есть датчики давления. Они очень хрупкие и могут быть легко повреждены во время стандартной замены шин.

Хотя при замене только шин (без замены колесных дисков и датчиков) сервис не должен выполнять дополнительных процедур, кроме осторожности, необходимо измерять давление в шинах, температуру, силу сигнала и состояние аккумулятора с помощью соответствующего оборудования. При замене шин, например, с летнего на зимний период, рекомендуется заменить комплект прокладок и специальный клапан TPMS. Невыполнение этого требования может привести к необходимости замены всего устройства.

Comments:

Тел.:

+7 9660120011

Почта:

9660120011@mail.ru